威兰达用车
17.38-26.48万
发动机损坏还能把电开完就趴窝，电池完全损坏或者拆掉车子就动不了，混动车不用担心电池，最贵的不是电池，
当油车开？卧槽15个油起步……我怕你扛不住油钱[吐血]
你的意思是当电池组损坏，发动机电脑版里生成P0A80代码的时候就得在路上趴窝了是吧！
你这太专业了，我问的4s店
1000元可以终身质保
有国产的，一万多一套好像，
丰田的小电池质量很好的都是保8年或20万公里哪有8万的，一般不坏，换电池价格好像1万多，不过进口丰田进口的电池比国产的要好点，价格也贵
丰田现在用的是比亚迪的电池
电池坏了不换，车子动力会差很多，加速无力，噪音大，油耗高。
哪有那么多“如果”
有终身质保，另外就算外面修一下大几千，又能开好多年了。基本不用担心电池。
说明书上说了，衰减超过30%就可以更换了
终身质保不等于免费换电池，过了厂家质保后自然衰减老化的原因不会给你免费质保的
绝大部分都送电池无忧 终身质保啊
威兰达不是终身质保吗？我荣放双擎保八年，后面4Ｓ店给我发信息花880买终身质保限两年内车，我没理他
威兰达终身质保
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.58-18.48万
发动机损坏还能把电开完就趴窝，电池完全损坏或者拆掉车子就动不了，混动车不用担心电池，最贵的不是电池，
当油车开？卧槽15个油起步……我怕你扛不住油钱[吐血]
你的意思是当电池组损坏，发动机电脑版里生成P0A80代码的时候就得在路上趴窝了是吧！
你这太专业了，我问的4s店
1000元可以终身质保
有国产的，一万多一套好像，
丰田的小电池质量很好的都是保8年或20万公里哪有8万的，一般不坏，换电池价格好像1万多，不过进口丰田进口的电池比国产的要好点，价格也贵
丰田现在用的是比亚迪的电池
电池坏了不换，车子动力会差很多，加速无力，噪音大，油耗高。
哪有那么多“如果”
有终身质保，另外就算外面修一下大几千，又能开好多年了。基本不用担心电池。
说明书上说了，衰减超过30%就可以更换了
终身质保不等于免费换电池，过了厂家质保后自然衰减老化的原因不会给你免费质保的
绝大部分都送电池无忧 终身质保啊
威兰达不是终身质保吗？我荣放双擎保八年，后面4Ｓ店给我发信息花880买终身质保限两年内车，我没理他
威兰达终身质保